大家好，我是小曜，我来为大家解答以上问题。前轮前束怎么调口诀，前轮前束很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、汽车的前轮有三个基本的参数，即前轮前束，前轮外（内）倾，主销后倾。

2、这三个参数一起作用，保证汽车行驶的稳定性及转向时的舒适性。

3、 检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。

4、如果没有该设备，可利用简易工具进行检测，方法如下： （1）检查汽车的前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行； （2）使前轮处于直线行驶的位置，并向前滚动2m以上； （3）将前束尺放在两前轮之间（置于前轴轴心的高度），前束尺两端链条刚好接触地面，移动标尺，使“0”点对准指针。

5、然后转动两前轮（或向前推动汽车），使前束尺随车轮转到后面，到达前面所置的高度，此时链条端头刚好接触地面。

6、前束尺上的所示的数字即为前束数值（指针指向“+”为前束，指向“-”为负前束）。

7、 没有前束尺时也可采用卷尺、绳子等进行测量。

8、如用卷尺测量时，可将前轮架起使前其刚刚离开地面（两轮同等高度），能转动车轮。

9、用划针在规定的前束测量处（胎面中心线上）作上标记，两边标记离地面的高度为车前轮中心水平高度，（为缩小测量误差，记号应做得精确），量出标记间的距离，再将车轮转过半圈，标记转到后面（离地面的高度同前），再量出其距离，用后边的数减去前边的数值即为前束。

10、 （4）如果前束不符合规定，可改变横拉杆的长度进行调整。

11、将横拉杆锁紧螺母松开，用转动左、右横拉杆，调节左、右横拉杆的长度，即可调整出所需要的前束数值。

12、前束值过大，须缩短横拉杆；反之，则放长横拉杆直到符合规定（见表 1）为止，调整好后将锁紧螺母拧紧。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。