公司第十只基金将投资于所有高流通物流物业。Realterm公司位于马里兰州安纳波利斯，已达到其Realterm物流基金III的最终收盘价，固定上限为3.7亿美元。Realterm报告称，由于投资者需求强劲，该公司募集的第十只基金RLF III被超额认购。和其前身基金一样，RLF III是一只封闭式增值基金，投资于高流通(HFT)物流地产。

这些资产战略性地位于主要人口中心、主要配送中心及其周围，以及主要货运走廊沿线。HFT的财产类型包括跨码头卡车码头、转运和相关转运、空运、包裹分拣和最后一英里运输设施。

皇家银行董事总经理彼得莱斯伯格(Peter Lesburg)告诉商业地产高管，该基金的投资者包括公共和企业养老金计划、捐赠和基金会、保险公司和家庭办公室。

Realterm首席执行官鲍勃弗迪(Bob Fordi)在一份准备好的声明中表示，他预计大流行将加速向直接向消费者交付的持续过渡。

空间和劳动力。

就在上个月，Realterm结束了Realterm欧洲物流基金，募集资金1.093亿美元(1亿欧元)；这是他们的第九只基金，也是他们在欧洲的第一只增值基金。该基金还进行了首次收购，在布鲁塞尔拥有一个107，600平方英尺的设施，该设施已完全租赁给敦豪。

Realterm管理着超过56亿美元的五个以物流为导向的房地产基金系列，其中一个专注于北美的机场物流地产，另一个专注于主要工业市场的仓库和物流地产。

根据世邦魏理仕(CB Richard Ellis)的EMEA预测(2020年大流行之前)，欧洲的物流业正受益于整个非洲的经济增长和向互联网零售的结构转型。然而，除了其他因素，劳动力的可用性可能会限制职位偏好。

世邦魏理仕(CB Richard Ellis)表示：“我们期望加强城市当局和物流运营商之间的合作，以应对城市物流和供应链的最后一站。”“环保车辆合作中心将受到当地政府的鼓励。由于面对需求的旧库存不足以支撑线上杂货市场的扩张，整个欧洲将出现与冷藏空间相关的挑战。”