供应链问题。可用土地较少。劳工问题。在过去的几年里，建筑业所承受的挑战远远超过其应有的份额，但它与它在伊利诺伊州建造的一些钢架建筑一样强大。

“现在等式中有很多变量。这与我在该行业 31 年中所见过的任何东西都不一样。每天解决一个项目的方程式变得越来越难，” PrincipalConstruction的总裁兼联合创始人Jim Brucato 说。“它为我们的项目创造了更深入的团队合作方法。”

他说，在前几年，当这些问题不常见、轻微且更易于管理时，参与项目的人会独立解决他们的部分问题，然后在项目的后期阶段聚集在一起。例如，银行家和开发商通常直到几个月后才联系建筑公司。

“现在完全不同了。现在我们深入参与了该项目的早期阶段，”Brucato 说。“作为一个团队，我们一起运行各种方案，直到我们在价格过高的整体项目中找到适合他们的方案。尽管今天的条件很困难，但他们迫使项目中的每个参与者更早地聚集在一起，为解决方案做出贡献。”

这些解决方案有时会产生创造性的结果。例如，Brucato 分享说他有一个快速增长的制造业客户。

“当我们为他们的设施制定计划时，他们说，'嘿，我们在我们的网站上有这块额外的土地。我们应该如何处理它?你有什么建议?'”他说。

Principle Construction 将整个团队——客户、经纪人和建筑师——聚集在一起进行头脑风暴。经历了几种情况，他们认为最好的解决方案是在该物业的那部分建造一座投机性建筑并将其出租，直到客户准备好扩展到其中。

“这看起来相对简单，但本质上，这家制造商现在正在成为开发商，因为需要空间，”布鲁卡托说。

像这样的故事说明了建筑行业目前面临的多方面障碍，这些障碍似乎始于供应链问题，也始于供应链问题。

“与建筑材料短缺和延迟交付相关的供应链问题，以及这些材料价格的波动，已经影响了我们项目的时间表和预算，”SkenderJustin Brown 总裁兼首席执行官说。

Mosaic Construction的创始人兼首席执行官Andy Poticha补充说，这些变量使建筑公司难以获得从投标阶段到采购的定价。

“我们正在经历前所未有的交货时间，比如电器等某些产品的交货时间超过了 52 周，”他补充道。“其他重大延误包括接收建造钢结构建筑的材料的时间，这些建筑的交货时间徘徊在 36 到 40 周左右。”

Poticha 断言，熟练的劳动力资源也在收紧。

“为了让项目继续推进，作为经验丰富的设计/建造商，Mosaic Construction 拥有各种贸易和供应商资源，可以利用并帮助寻找替代解决方案，”他说。