大家好，我是小曜，我来为大家解答以上问题。中国人事考试网，中国x x x很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、Inconel X-750 相近牌号

2、Inconel X-750(美国）,NiCr15Fe7TiAl(德国),NC15FeTNbA(法国),NCF750（日本）

3、Inconel X-750 热处理制度

4、板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。

5、退火：955～1010℃，水冷。

6、焊接件焊接前退火：980℃，1h。

7、焊接件消除应力退火：900℃,保湿2h。

8、消除应力退火：885℃±15℃，24h,空冷。

9、Inconel X-750 品种规格与供应状态

10、可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。

11、板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。

12、棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。

13、丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供应；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。

14、Inconel X-750 熔炼与铸造工艺

15、合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。

16、Inconel X-750 应用概况与特殊要求

17、该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。