一份最新报告显示，受诱人收益率吸引的投资者正以创纪录水平买入澳大利亚工业地产市场。

世邦魏理仕的报告显示，去年工业部门的投资猛增22%，达到31亿美元——其中12月季度为15亿美元——也是六年来的最高投资水平。

2013年第四季度澳大利亚工业市场视图（CBRE Australian Industrial MarketView）报告称，2013年对工业市场来说是艰难的，所有州的租金都“持平到略为负值”。

但它淡化了汽车制造业关闭的影响，称运输、物流和仓储是该部门的引擎室。

该报告称：“尽管直接和间接的就业岗位流失，但我们对工业空间需求影响的评估长期而言是最小的。

它说，机动车和零部件制造业每年的产值为200亿美元，略低于十年前的210亿美元。

但它说，运输和储存部门从十年前价值280亿美元的产出增长到今天的540亿美元。

世邦魏理仕太平洋地区工业和物流服务总监马特·哈登说，汽车行业的关闭不会阻止工业部门的表现。

哈登表示：“澳大利亚工业市场的高端是非常注重物流，而且很少有主要的机构所有者对制造业进行加权，其影响将远低于某些方面的猜测。

世邦魏理仕研究部副主任Claire Cupitt说，与其他资产相比，工业部门的收益率吸引了投资者。

报告显示，甲级仓库工业收益率为8.3%，乙级仓库收益率为9.60%。

她表示：“物流和分销相关资产的增长支撑了工业收益，投资者通常认为这些资产风险较低。

“与其他市场资产相比，工业部门的更高收益率吸引了投资者的兴趣，特别是考虑到2014年租金增长的积极前景。

报告显示，在截至十二月的一年内，甲级仓库租金稳定在每平方米103元的指示性水平，而乙级仓库租金则上升了1.7%，平均每平方米86元。

墨尔本的资本价值跃升幅度最大，今年A级资产增长了4%。珀斯紧随其后，资本增长率为3.1%。

JLL的数据显示，2013年最后一个季度，价值7.71亿美元的工业地产出现了换手。

新南威尔士州JLL董事总经理迈克尔·芬顿说，销售额飙升是由于市场上的投资者水平很高。

他表示：“有限的可用资产流入市场，加剧了投标人之间的竞争，导致价格大幅上涨和收益压缩。

“预计辛迪加和私人投资者将继续贪婪地追逐澳大利亚的黄金工业股票，而利率仍然很低。