宝能系是指以宝能集团为中心的资本集团。公开资料显示，深圳市宝能投资集团有限公司，是宝能系的核心。工商资料显示，宝能集团成立于2000年，注册资本3亿元，姚振华是其唯一的股东。宝能集团旗下包括综合物业开发、金融、现代物流、文化旅游、民生产业等五大板块，下辖宝能地产、前海人寿、钜盛华、广东云信资信评估、粤商小额贷款、深业物流、创邦集团、深圳建业、深圳宝时惠电子商务、深圳民鲜农产品多家子公司

近日，有媒体报道，目前宝能已经派工作组进驻昌河铃木的基地，并且敲定将参股昌河铃木。如若属实，这将是宝能集团自去年以65亿元入主观致汽车后的再次加速。宝能集团方面向时代周报记者表示并不清楚。

宝能过去一年在汽车领域动作频频，除了并购，宝能以闪电速度在全国范围内签约新能源汽车产业园。

“这些签约项目中，宝能不只投资新能源汽车，同时也将涉及房地产领域，投资产业园也是曲线拿地的一种方式。”上海易居研究中心总监严跃进向时代周报记者表示。

地产蛰伏 汽车雄飞

宝能地产于2002年7月成立，但经过多年来发展仍然毫无起色。

2009–2014年间，宝能开启激进的全国扩张计划，在多个城市跑马圈地 。截至2014年底，宝能地产开发建设中的项目有近40个，预计总投资达850亿元。

2014年，房地产市场遭遇寒流，三四线城市去库存压力骤升，资金链承压之下，宝能地产暂缓拿地动作。

然而等待复出的宝能并未放弃曾经提出的房地产“行业领跑者”目标。东边不亮西边亮，随后姚振华便专心布局资本市场，意图控股万科。这一举动被视为宝能想挽回其地产颓势的重要一步棋局。

在入主万科失败后，宝能在地产方面暗自发力。

2017年11月，保利前副总经理余英加入宝能，担任宝能投资集团高级副总裁、宝能地产总裁、宝能城市发展集团总裁。这被视作为宝能将全面重启地产的重要标志。

然而，近半年来，余英一直保持低调，鲜少出现在公众视野中。最近一次公开露面还停留在3月22日的一次房地产论坛上。在会上，他带来了主题为“高铁新时代下房地产发展的新机遇”的演讲。但对于今后宝能的发展动态，余英丝毫未提及。

而在公开信息中，也很难看到他的动作。唯一能查询到的是宝能在一级开发市场上的新进展。4月上旬，据昆明市土投和西山区发展有限公司发布的评标公示，宝能城市发展集团成为西山区白沙地3700亩土地一级开发的第一中标候选人。

一方面地产业务进入缓慢发展阶段;另一方面，新能源汽车行业享受着政策倾斜带来的种种利好，市场区域不断扩大。

在此背景之下，宝能向汽车行业吹起号角，将业务重心寄托在新能源汽车领域。

去年3月宝能汽车有限公司正式注册后，便以66.3亿收购观致51%股权，正式入主观致。通过并购，宝能汽车版图的发展按下了快捷键。

“对于宝能而言，在转型新能源汽车的同时，也可以通过新能源汽车产业园来反哺房地产业务的发展，通过产业园来拿地较为容易，并且价格不高。”中原地产首席分析师张大伟向时代周报记者表示。

押注产业地产

在宝能集团规划的新能源汽车版图中，收购只是其造车计划的一部分。另一个大动作便是在全国范围内布局新能源生产基地。去年一年，宝能相继在杭州、昆明、广州、陕西西咸等地与当地政府达成新能源汽车合作意向，共同建设新能源车产业园等项目，规划投资总额高达1240亿元。除此之外，国际上，宝能将在日本、德国、美国等地建立起相应研发机构。

在一系列新能源汽车产业园的背后，特色小镇、商业综合体、文化体育等新地产产品也相继浮出水面。

2017年10月31日，宝能集团斥资140亿元在杭州市富阳区产能30万辆的新能源汽车产业基地，总用地面积约3000亩。

据时代周报记者查阅，在签约新能源汽车产业园的同时，宝能集团还获得了杭州新天地产城综合体项目，选址距离“杭黄城际轨道站”不到一公里。未来将建设成为集商业、办公、居住等为一体的产城综合体，打造智能制造机器人(19.37 -0.92%,诊股)产业培育基地和科创孵化平台等。

此前，富阳市场是个相对封闭的市场。但在2015年后，富阳撤市设区融入杭州主城区，在杭州楼市火爆的背景下，此项目将具有极高的开发价值。

此前有传闻称，杭州新能源汽车产业园迟迟未动工，原因是江西某地愿意提供更便宜的土地。为此，时代周报记者分别致电宝能集团以及杭州富阳区管委会，宝能集团表示情况并不属实。而富阳区管委会相关负责人表示不清楚具体情况。

11月，宝能在昆明经济开发区打造50万辆的新能源整车及零部件产业园。与此同时，宝能还表示将在巫家坝片区建设总部大厦。在此之前，宝能在昆明频频出手，并且敲定了安宁8500亩文旅项目。

除了投资新能源项目之外，宝能集团还拿下了综合物业开发、物流、科技园、大健康文旅等项目。昆明经开区管委会向时代周报记者表示，此次提供的土地面积将达到3000千亩左右。除了建厂之外，其中有很大部分土地都将用于其他地产项目。目前还在洽谈中，下月或将进入动工期。

而在一个月后的12月26日，宝能再下一城，宝能集团新能源汽车产业园在广州黄埔区、广州开发区动工。据了解，新能源汽车产业园并不是宝能在广州开发区的首次投资。

此前宝能集团就在广州开发区频频落子。据悉，宝能将在广州科学城中心区建设其粤港澳大湾区投资总部，以及宝能知识城建设价值创新小镇、体育文化总部等，同时投资系列大型实体经济产业项目。

2018年3月23日，宝能新能源汽车生产基地在陕西西咸新区开工建设。项目总投资400亿元 。这是自去年7月双方签署投资合作框架协议之后的首个落地项目。

据悉，除了新能源汽车生产基地之外，宝能还将围绕航空产业、高端制造、科技产业、总部经济来进行项目布局。

余英此前在社交平台表示：2018年，商品房土地供应减少，产业用地增加。基于此预测，宝能虽然在公开土地市场表现并不活跃，通过与政府商谈投资产业地产项目实现了多番补仓。

4月20日，天津静海区与深圳宝能投资集团有限公司签署合作协议，建设2000亩建筑产业园。5月24日，宝能投资集团有限公司董事长姚振华在南京投资考察一行中表示，未来宝能将在投资、现代物流、科技园区开发、文旅康养、综合物业开发等领域加大与江苏各地的投资合作。